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Los expertos debaten sobre la electrónica del automóvil

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El camino por recorrer

De cara al futuro, es probable que los consumidores sigan demandando características cada vez más avanzadas de seguridad y confort, así como vehículos eléctricos y otros medios de transporte que reduzcan la dependencia de los combustibles fósiles.

Los expertos debaten sobre la electrónica del automóvil

«La electrificación, sencillamente, no se detiene», dijo McWhinney. «En todo caso, probablemente se esté acelerando».

A pesar de todo, la tendencia a miniaturizar los componentes electrónicos del automóvil continuará, según McWhinney.

«El avance de la microelectrónica ha hecho que se instalen más microprocesadores en los vehículos que avanzan hacia la plataforma de vehículos definida por software», afirma. «Eso no significa que todos los elementos de los vehículos vayan a controlarse dinámicamente en ese momento directamente por software, pero la reestructuración de los sistemas de control en esa dirección tiene enormes implicaciones».

Un mayor número de microprocesadores en los vehículos podría impulsar muchas innovaciones que dependen en gran medida de un procesamiento de datos increíblemente rápido en el borde, incluida la autonomía. Aunque todavía faltan varios años, los vehículos autónomos podrían ser habituales en 2030. La mayoría de la gente ya está familiarizada y se siente cómoda utilizando funciones semiautónomas como el control de crucero en los coches o el «piloto automático» en los aviones. En los años intermedios, es probable que el controlador o piloto tenga que seguir participando en el proceso y trabajando.

Las industrias del transporte y la automoción seguirán impulsando la innovación durante muchos años y proveedores como Molex y DigiKey seguirán proporcionando los componentes y servicios necesarios para acelerar ese progreso.

Sobre los autores del artículo

Matt McWhinney y Kirk Ulery son directores de desarrollo empresarial de Molex. Como proveedor líder mundial de soluciones de conectores, Molex aporta excelencia en ingeniería, relaciones de confianza y un compromiso inigualable con la calidad y la fiabilidad para ayudar a clientes de todos los sectores a mejorar sus vidas. Molex, en la que se confía desde hace más de 80 años, ofrece diseño y fabricación de primera clase y una cartera de más de 100,000 productos innovadores.

Shawn Luke es ingeniero técnico de marketing en DigiKey. DigiKey es a la vez líder e innovador continuo en la distribución de componentes electrónicos y productos de automatización de alto servicio en todo el mundo, proporcionando más de 15.3 millones de componentes de más de 2,900 fabricantes de marcas de calidad.

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Irene Oñate
Periodista de corazón y redactora Jefe desde su fundación en la editorial técnica NTDhoy, S.L. así como freelance para otras publicaciones especializadas. Me gusta el mar, leer y divertirme con mi perro y mis amigos.

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